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永磁電機(jī)能量損失有哪些,如何利用這些損失重構(gòu)電機(jī)模型?

2024-11-19 17:19:49
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永磁電機(jī)能量損失有哪些,如何利用這些損失重構(gòu)電機(jī)模型?

電機(jī)為電能與動(dòng)能間的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),永磁電機(jī)實(shí)際能量轉(zhuǎn)換如下:輸入電能流經(jīng)電機(jī)導(dǎo)電線圈,由電磁效應(yīng)轉(zhuǎn)換為磁能,利用導(dǎo)磁材料傳輸,與電機(jī)內(nèi)部永玖磁鐵交互作用,運(yùn)用磁性力同極相斥異極相吸特性,于電機(jī)轉(zhuǎn)子上形成相對(duì)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)能輸出。


由此可知,永磁電機(jī)系統(tǒng)具有電氣、磁場(chǎng)及機(jī)械三種能量形態(tài),為了將永磁電機(jī)實(shí)際損失納入系統(tǒng)中,重新定義永磁電機(jī)數(shù)學(xué)模型,需先針對(duì)永磁電機(jī)各種損失情況進(jìn)行解析。

 

 

由熱力學(xué)第二定律可知能量在傳輸與轉(zhuǎn)換過(guò)程中,一定會(huì)有損失產(chǎn)生,能量無(wú)法百分之百傳輸,永磁電機(jī)可分為電能損失、磁能損失及機(jī)械損失三大類(lèi)別。再將其細(xì)部劃分后,可整理為以下?lián)p失:電壓降損、銅損、磁滯損、渦流損、摩擦損、黏滯損及風(fēng)損。


電壓降損
電壓降損屬于電氣損失的一種,系電機(jī)電源連接線及換相器所造成的,電機(jī)需經(jīng)過(guò)電源連接線及換相器傳輸電能至電機(jī)線圈,電機(jī)線圈具有電阻值,而電源連接線及換相器亦存在電阻值;由電路學(xué)可知,兩電阻串聯(lián)會(huì)產(chǎn)生分壓效果,導(dǎo)致電機(jī)線圈受到電壓降影響,即電機(jī)線圈實(shí)際跨壓低于輸入電壓值。

 



銅損
銅損亦為電氣損失的一種,系指電流通過(guò)導(dǎo)電材質(zhì)時(shí),因材質(zhì)阻抗所引起之電能傳輸損失,于電路學(xué)中稱為導(dǎo)通損失;其來(lái)源為電機(jī)線圈電阻,線圈實(shí)體如下邊所示。電機(jī)線圈一般采用具有較低阻抗值的銅作為導(dǎo)電材料,故電機(jī)導(dǎo)通損失皆直接稱為銅損。

 



鐵損
鐵材為熟知的導(dǎo)磁材料,常稱電機(jī)導(dǎo)磁材料為鐵心,實(shí)際應(yīng)用上,大多選用具有高飽和磁通密度及低損失的矽鋼片作為電機(jī)導(dǎo)磁材料,矽鋼片實(shí)體如下邊所示。導(dǎo)磁材料所產(chǎn)生之損失統(tǒng)稱為鐵損,包括磁滯損及渦流損兩種,皆為磁能于導(dǎo)磁材料內(nèi)傳輸及轉(zhuǎn)換時(shí)所造成之損失。

 



磁滯損
任何能量于傳輸及轉(zhuǎn)變過(guò)程中,一定會(huì)有損失,磁能亦不例外,磁滯損系導(dǎo)磁材料原子結(jié)構(gòu)受到外部磁場(chǎng)變化時(shí),重新排列為磁性方向所需耗損能量。

 



渦流損
渦流損亦為導(dǎo)磁材料所產(chǎn)生之損失,屬于磁能損的一種;系因電機(jī)旋轉(zhuǎn)換相時(shí),瞬間磁場(chǎng)變動(dòng),于導(dǎo)磁材料內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流流動(dòng),而造成損失。


摩擦損
摩擦損為機(jī)械損失的一種,當(dāng)物體于行進(jìn)間,與其它事物接觸面上會(huì)產(chǎn)生一方向相反的力,對(duì)移動(dòng)方向之力進(jìn)行抵抗,即為摩擦損失。摩擦損又可細(xì)分為靜摩擦損及動(dòng)摩擦損兩種;靜摩擦損系描述物體剛開(kāi)始移動(dòng)時(shí),需先施較大的力,克服接觸面之靜摩擦力,方可開(kāi)始移動(dòng);當(dāng)物體持續(xù)行進(jìn)后,接觸面上依然存在一大小固定的摩擦力,即為動(dòng)摩擦力。

 

 

理論上,摩擦力會(huì)受到速度參數(shù)影響,但影響速度范圍非常小,僅在開(kāi)始移動(dòng)瞬間內(nèi)有顯著差異,待測(cè)電機(jī)系快速運(yùn)轉(zhuǎn)至高速區(qū)段,此時(shí)僅受動(dòng)摩擦力影響,故于電機(jī)損失分析中,可將摩擦力視為與速度無(wú)關(guān)之固定損失。


黏滯損
黏滯損亦為機(jī)械損的一種,當(dāng)物體在移動(dòng)時(shí),與流體接觸面上會(huì)具有黏滯力,電機(jī)為轉(zhuǎn)子受到空氣流體作用,以及軸承潤(rùn)滑油所造成之黏滯阻力,其特點(diǎn)系黏滯力大小與速度成正比。

 

 


風(fēng)損
風(fēng)損為物體移動(dòng)方向所受到的正向流體阻力,于電機(jī)中系受到轉(zhuǎn)動(dòng)所引起之空氣流動(dòng),因結(jié)構(gòu)空間限制所產(chǎn)生之流場(chǎng)壓力差,進(jìn)而衍生出來(lái)的空氣阻力,故稱之為風(fēng)損,與速度呈現(xiàn)二次方曲線關(guān)系。

 

 

結(jié)論
以能量型式解析永磁電機(jī)特性參數(shù),并導(dǎo)入電機(jī)實(shí)際損失,重新架構(gòu)永磁電機(jī)系統(tǒng)模型如下。

 

 

 


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